การเลือกวัสดุของชิ้นส่วนปั๊มขึ้นรูปรถยนต์ควรมีความสมเหตุสมผล
การปั๊มรถยนต์ตามชื่อหมายถึงเป็นการปั๊มโลหะที่ประกอบขึ้นเป็นชิ้นส่วนรถยนต์ในชิ้นส่วนปั๊มรถยนต์ ส่วนหนึ่งของการปั๊มจะกลายเป็นชิ้นส่วนรถยนต์โดยตรง และส่วนอื่น ๆ ของการปั๊มยังต้องได้รับการประมวลผลหลังจากการเชื่อมหรือการตัดเฉือนหรือสีและกระบวนการอื่น ๆ เพื่อให้กลายเป็นชิ้นส่วนรถยนต์ชิ้นส่วนปั๊มขึ้นรูปรถยนต์มีหลายแบบ เช่น โช้คอัพรถยนต์ปั๊มชิ้นส่วนสปริงถาด, เบาะสปริง, ตัวยึดสปริง, ฝาปิดท้าย, ฝาครอบ, ฝาครอบวาล์วอัด, ปลอกวาล์วบีบอัด, บ่าซีลน้ำมัน, ฝาครอบด้านล่าง, ฝาครอบกันฝุ่น, ใบพัด, ถังน้ำมัน, ตัวดึง, ตัวยึดและอื่น ๆ เป็นของชิ้นส่วนปั๊มรถยนต์
ในการผลิตชิ้นส่วนปั๊มขึ้นรูปรถยนต์ มีการใช้กระบวนการปั๊มขึ้นรูปเย็นจำนวนมากเพื่อตอบสนองความต้องการของอุตสาหกรรมชิ้นส่วนปั๊มขึ้นรูปรถยนต์ที่มีหลากหลายพันธุ์และการผลิตจำนวนมากในยานยนต์ขนาดกลางและหนัก ชิ้นส่วนที่หุ้มส่วนใหญ่ เช่น แผ่นปิดตัวถังด้านนอก ตลับลูกปืนและชิ้นส่วนรองรับ เช่น โครง แคร่ตลับหมึก และชิ้นส่วนยานยนต์อื่นๆ เป็นชิ้นส่วนปั๊มขึ้นรูปรถยนต์ใช้ในเหล็กแผ่นรีดเย็นและสายพานเหล็กเป็นเหล็กหลัก คิดเป็น 72.6% ของการใช้เหล็กทั้งคัน วัสดุปั๊มเย็นสัมพันธ์ใกล้ชิดกับการผลิตชิ้นส่วนปั๊มขึ้นรูปอัตโนมัติ การยืนหรือการตกของวัสดุไม่เพียงแต่ตัดสินประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์ ส่งผลโดยตรงต่อการออกแบบกระบวนการของกระบวนการปั๊มขึ้นรูปรถยนต์ ส่งผลต่อคุณภาพผลิตภัณฑ์ ต้นทุน อายุการใช้งาน และองค์กรการผลิต ดังนั้นการเลือกวัสดุที่เหมาะสมจึงเป็นงานที่สำคัญและซับซ้อน
