สลักเกลียวเชื่อมหน้าแปลนมาตรฐาน GB เหล็กกล้าคาร์บอนด้านล่าง

สลักเกลียวหน้าแปลนมาตรฐาน GB เหล็กกล้าคาร์บอนแบนด้านล่าง

คำอธิบาย

สลักเกลียวหน้าแปลนเป็นโบลต์หนึ่งที่ประกอบด้วยสองส่วน: หัวหกเหลี่ยม หน้าแปลน (ปะเก็นใต้รูปหกเหลี่ยมถูกรวมเข้ากับรูปหกเหลี่ยม) และสกรู (กระบอกสูบพร้อมเกลียวนอก)ต้องจับคู่กับน๊อตเพื่อขันให้แน่นส่วนที่เชื่อมต่อสองรูผ่าน

สลักเกลียวหน้าแปลนเป็นโบลต์หนึ่งที่ประกอบด้วยสองส่วน: หัวหกเหลี่ยม หน้าแปลน (ปะเก็นใต้รูปหกเหลี่ยมถูกรวมเข้ากับรูปหกเหลี่ยม) และสกรู (กระบอกสูบพร้อมเกลียวนอก)ต้องจับคู่กับน๊อตเพื่อขันให้แน่นส่วนที่เชื่อมสองรูทะลุ ดังนั้นการต่อโบลต์จึงเป็นข้อต่อแบบถอดได้

สลักเกลียวหน้าแปลนประกอบด้วยหัวหกเหลี่ยมและแผ่นแปลน"อัตราส่วนพื้นที่รองรับต่อพื้นที่ความเค้น" มีขนาดใหญ่กว่าสลักเกลียวทั่วไปดังนั้นโบลต์ชนิดนี้จึงสามารถทนต่อแรงขันก่อนการขันให้แน่นได้สูงขึ้นและมีประสิทธิภาพในการป้องกันการคลายตัวที่ดีกว่า ดังนั้นจึงนิยมใช้กันอย่างแพร่หลายใช้ในเครื่องยนต์รถยนต์ เครื่องจักรกลหนัก และผลิตภัณฑ์อื่น ๆ

อุปกรณ์หัวเย็น

สายชุบ

อุปกรณ์ทดสอบ

ไปไม่ไปวัด